自平衡荷载箱安装注意事项
2020.03.13
1、荷载箱不可野蛮装卸，以防使油管及连接头负伤，危害(influence)应用。
2、荷载箱油管务必维持完好无损，长油管在安裝时每过500mm捆扎一次，并固定不动在建筑钢筋(英语：steel bar)笼上，直至顶端才行。
3、灌溉混泥土(Concrete)全过程(guò chéng)应防止长油管本身降落，造成(cause)长油管损害而沒有方法充压。
4、建筑钢筋(英语：steel bar)笼上桩段与荷载箱的液压缸及上板焊接，若有下桩段，只有与下板焊接，不可焊在液压缸上（图1-图2）。
5、铺设全过程(guò chéng)中荷载箱长油管务必处在松驰情况，不可拉太直、过紧，避免在检测（TestMeasure)全过程中扯断。
6、打孔桩浇筑时导浆管务必根据荷载箱中孔，荷载箱上板中孔附近焊合导浆管导向性喇叭筋（如图所示3），用于正确引导导浆管顺利完成荷载箱。喇叭筋总数与主筋同样，但只有选用园钢，不可应用螺纹钢材，直徑不可低于16mm；喇叭筋焊接时一端深层次荷载箱上板中孔10mm上下，另一端焊接在主筋上，与荷载箱交角以超过60°为宜；导浆管直徑务必比喇叭筋下方直徑小20mm左右，不然会危害导浆管顺利完成。
7、荷载箱应用时行程安排不能超过100mm。
8、严苛按《桩身自轴力均衡载荷试验技术规范》应用。
